{"id":5342,"date":"2026-06-01T16:54:54","date_gmt":"2026-06-01T14:54:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/?p=5342"},"modified":"2026-06-01T16:57:25","modified_gmt":"2026-06-01T14:57:25","slug":"champagnezeilen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/champagnezeilen\/","title":{"rendered":"Champagnezeilen"},"content":{"rendered":"\n

150 NM gevaren sinds Molengat (Texel), nog 350 NM naar Lerwick (Shetlands) te gaan.<\/p>\n\n\n\n

Na het Molengat vol jagende visdiefjes en een enorme groep aalscholvers, zaten we echt op de Noordzee. We moeten eerst drie TSS-en oversteken (verkeersscheidingstelsels).
Ook moeten we laveren tussen alle boorplatformen door. E\u00e9n was gekoloniseerd met meeuwen en aalscholvers, dus ik was het met de verrekijker aan het gadeslaan. Toen zag ik ineens een paar vinnen boven water komen van enkele bruinvissen.
Op de route zitten geen windmolenvelden.<\/p>\n\n\n\n

De nacht was helder met een volle maan.
We voeren halve wind met de Code 0, zo\u2019n 5-7 knopen snelheid (ook af en toe de motor bij).
Onze wacht is simpel, na het avondeten duik ik een bed in en houd Roelof wacht. ergens rond 02.00 uur doen we een wissel. Overdag proberen we beiden wat extra uren slaap te maken.
Roelof heeft nog een sextant oefening met zonpeiling gedaan. Gelukt.<\/p>\n\n\n\n

We lopen nu 8 knoopjes in een windveldje wat van UK naar Noorwegen trekt. Heerlijk.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

150 NM gevaren sinds Molengat (Texel), nog 350 NM naar Lerwick (Shetlands) te gaan. Na het Molengat vol jagende visdiefjes en een enorme groep aalscholvers, zaten we echt op de Noordzee. We moeten eerst drie TSS-en oversteken (verkeersscheidingstelsels).Ook moeten we … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[565],"tags":[],"class_list":["post-5342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-beluga"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2IRYm-1oa","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5342"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5349,"href":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5342\/revisions\/5349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.crevecoeur.nl\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}