Vandaag schieten we iets minder goed op dan we hadden gehoopt. En dat komt niet doordat het niet waait, maar omdat we tegenstrroom hebben. Om van Mindelo naar Paramaribo te varen kan je natuurlijk een kaart en een grote liniaal pakken en kijken wat de kortste route is. Je kan ook kijken wat de kortste route over de wereldbol is “Great Circle Sailing”. Maar het kan natuurlijk allemaal nog veel geavanceerder. Door in een programma de karakteristieken van je boot en alle wind informatie tijdens de route (grib files) te laden en alle stroming tijdens de route te laden kan je vrij nauwkeurig berekenen wat de snelste route is, maar ook wanneer je aankomt, hoeveel uren je moet motoren en wat de maximale wind is die je tegenkomt. Erg handig dus, maar… dan moet de informatie die je erin stopt wel kloppen. Afgelopen weekend was dat niet zo. Het begon er al mee dat de server van de NOAA die de grib files levert down was. Niet getreurd want de US Navy maakt zijn eigen grib files, dus die gebruikt.<\/p>\n
Tot op heden klopt deze planning ook tot op een paar uur, maar vandaag gaat dat minder want de stroom staat een heel andere kant op dan wat de grib-files ons vertelden. Maar goed, hopelijk gaat de stroom binnenkort naar het noordwesten staan zoals het hoort.<\/p>\n
Verder hebben we lekker weer, rustige zee en een windje van 4-5 bft.<\/p>\n
We verwachten dat we woensdag aankomen in Suriname, het is nu nog 300 mijl varen.<\/p>\n
Onze positie is maandag 06:24 UTC 7-13.3’N 50-17.3’W<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vandaag schieten we iets minder goed op dan we hadden gehoopt. En dat komt niet doordat het niet waait, maar omdat we tegenstrroom hebben. Om van Mindelo naar Paramaribo te varen kan je natuurlijk een kaart en een grote liniaal … Continue reading