Op naar de Canarische Eilanden

Vandaag (maandag 20 okt.) staan we rustig op in de verwachting dat we morgen naar Madeira zullen vertrekken. Hoe anders kan het lopen… Gisteren heb ik op basis van de GribFiles en de eigenschappen van onze boot, doorgerekend wat een goede bestemming is met weinig motoren, want daar houden we niet van. Als we vandaag kunnen vertrekken zijn de Canarische Eilanden redelijk goed te bezeilen, kunnen we pas morgen, dan kunnen we beter naar Madeira varen. En aangezien de haven pas morgen open gaat wordt het Madeira, zo dachten we toen.

Om twaalf uur horen we van de Ojala dat de haven toch vandaag open gaat, en dat terwijl dit gisteren nog tot de absolute onmogelijkheden behoorde…, maar dan moeten we wel nu weg want het is nu hoog water en als we te lang wachten krijgen we de ebstroom tegen de golven uit de oceaan. We overleggen kort en besluiten te gaan, de Canarische eilanden hadden onze voorkeur, en dan schieten we lekker op. In “no time” tanken we water, betalen de haven, gaan we met ons schip langs de douane en nog geen uur later varen we onder begeleiding van een loodsboot van de haven, samen met de Puff en de Ojala de oceaan op. We zijn nog wel enigszins gestresst van al het gehaast, maar ik ben toch blij dat we weer vertrekken. Marokko was erg leuk, maar het is nu ook weer tijd om verder te gaan. Ook merk je dat het echt een ander land is, waar er met name voor vrouwen minder vrijheden zijn. Ik vind het daarom lastig me er echt thuis te voelen.

De golven bij de ingang zijn nog behoorlijk hoog als je er doorheen moet varen. Van de kant ziet het er rustig uit, maar het zijn toch een paar flinke bergen water waar je tegenop moet klimmen met je bootje. Eenmaal op de oceaan kunnen we lekker zeilen. We varen op ca. 20 mijl uit de kust en komen tegen het donker wat vissersboten tegen, die netten uitzetten. Ze zijn “verlicht”, maar daar is dan ook wel alles mee gezegd. Goed oppassen dus. We hebben geluk en komen niet vast te zitten. De eerste nacht moeten we nog wel een flink aantal uren motoren, maar ’s ochtends komt er wind en kunnen we heerlijk zeilen. We schieten dinsdag goed op totdat… de stuurautomaat opeens de verkeerde kant opstuurt. We proberen van alles, maar hij geeft steeds grotere stuur uitslagen en we lijken wel een dronkeman op zee. Ook na resetten van het kompas en opnieuw kalibreren van het kompas (Aranka, vaar even een stabiele koers midden op zee met minder dan een graad afwijking…) blijft het hommeles. We moeten oppassen dat we geen klapgijp maken. Dan maar zelf sturen, maar om dit nog drie nachten te doen, waarbij je elkaar steeds moet wakker maken als je bij het roer weg moet, dat zie ik echt niet zitten. We kijken naar alternatieve havens, Agadir, nog minstens 24 uur varen, dan komen we ’s nachts aan en daar kan je niets repareren, Lanzerote, nog 48 uur varen, ook niet echt lekker. Als laatste truuk besluit ik het apparaat helemaal te resetten naar de fabrieksinstellingen. En… gelukkig! dat werkt. Wij kunnen dus doorvaren richting Tenerife waar we verwachten zaterdag ochtend aan te komen. Nu zit ik heerlijk onder de sterrenlucht dit berichtje te typen terwijl Aranka en de kinderen slapen en… de stuurautomaat stuurt!

Postitie: 32º33’0 N en 10º25’5 W

6 reacties op “Op naar de Canarische Eilanden

  1. Hai,Hai
    Gelukkig, Roelof, dat je het weer voor elkaar hebt gekregen.
    Lastig lijkt me , om je hoofd dan koel te houden in zo’n situatie.
    ik heb wel veel bewondering voor je.

    jullie zijn wel weer zichtbaar, vanaf jullie vertrek maandag,maar nog steeds op hetzelfde plekje vlakbij Rabat. Ik hoop, dat jullie al verder zijn inmiddels.
    Alle goeds voor een behouden vaart en dat jullie schip geen kuren meer zal vertonen zo midden op zee.!!!

    Hier was het verschrikkelijk weer aan de kust, windkracht 9, gister en vannacht, de planten vlogen over mijn balkon. Weer bomen om enz.

    Dank weer voor je berichtje
    Liefs Marja

  2. Beste white witch in Blue crew,

    leuk te lezen dat jullie het naar de zin hebben, denk eraan het wordt allemaal nog veel leuker 😉 Ach en een kleinigheidje met de stuurautomaat maken we allemaal wel eens mee 😉 Wij hadden gelukkig nog een windvaan achter de hand, maar kwamen na 2 dagen tot de conclusie dat die ook kapot kan gaan…. Het spreekwoord zegt niet voor niets “zonder geluk, vaart niemand wel”. En bekijk het positief, volgende keer weet je wat je moet doen om het euvel te verhelpen. Wij zijn in 2012 aangekomen op Graciosa, met e juiste wind een idyllische ankerplaats. We blijven jullie volgen!

    Groeten,

    De MERO crew.

    • Hoi Mero Crew,

      Leuk dat jullie ons volgen. Ik heb net ook jullie blog bekeken, heel herkenbaar allemaal. Wij vonden Marokko ook erg leuk, en nu we op Tenerife zijn valt het ook op hoe anders het hier is dan in Marokko. Ben wel benieuwd hoe het met het gesprek met oom agent over de leerplicht afloopt…
      groeten, Wouter, Myrthe, Aranka en Roelof

  3. Haai RRWM,
    Net weer een spannend verhaal met een stuurapparaat wat niet werkt. Fijn dat je dit soort problemen zelf kan oplossen en weer gestaag door kunt varen en ons kan berichten. Fantastisch om te lezen. Vaak lees ik in de trein van/naar mijn werk. Ik zwijmel even weg en kom dan weer met beide benen in het NL weer terecht. Onze herfst is nu echt begonnen. Veel plezier op de canaren.
    Groet Wouter

    • Hoi Wouter,

      Leuk van je te horen. Ik had ook al begrepen dat het weer in Nederland flink heeft huisgehouden. We waren inderdaad wel opgelucht dat de stuurautomaat het weer deed. Je merkt eigenlijk pas hoe hard je hem nodig hebt als hij het niet meer doet.

      Hoe is het bij jullie? Is Yisak al helemaal ingeburgerd op de middelbare school?

      Groetjes,
      RRWM 😉

  4. Wel spannend zeg Roelof zo midden op zee problemen en de dichtstbijzijnde haven op 24 uur. Gelukkig dat het resetten heeft geholpen. Moeten we helaas ook vaak doen bij incidenten op onze systemen. Jouw wel bekend! -:(
    Hopelijk verder een voortvarende overtocht naar Tenerife.

    Umro

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *